Rynek najmu powierzchni biurowej we Wrocławiu odnotował w 2021 r. znaczące odbicie w porównaniu do 2020 i 2019 r. – wynika z danych firmy doradczej Colliers. W stolicy województwa dolnośląskiego zawarto transakcje na najem ponad 135 tys. mkw. biur, co stanowi drugi najwyższy wynik wśród rynków regionalnych w ubiegłym roku.

Pod koniec przyszłego roku kierowcy będą mogli przejechać dolnośląskim odcinkiem drogi ekspresowej S...

Wrocławskie ruchy miejskie wystosowały apel do prezydenta Rafała Dutkiewicza w sprawie walki ze smog...

Najskuteczniejszym sposobem zachęcenia klientów do kupna mieszkania jest oczywiście obniżka jego cen...

Na poznańskiej Łacinie powstanie osiedle Soleil de Malta – kolejny projekt mieszkaniowy francuskiego...

Przez dokładnie miesiąc trwała modernizacja mostu Polanowickiego, który łączy Wrocław z Krzyżanowica...

Poseł Marek Łapiński poinformował na swoim profilu na Twitterze, że przetarg na budowę drogi ekspres...

UEFA przejęła dzisiaj Stadion Miejski we Wrocławiu. To oznacza początek ostatniego etapu przygotowań...

Jeden z podwykonawców wrocławskiego MPK – firma Michalczewski, ogłosiła zakup nowych autobusów...

Już wkrótce polecimy z Wrocławia do Tel Avivu. Przewoźnik ogłosił, że nowe połączenie rusza od sezon...

Wrocławski deweloper TPR Agrestowa Sp. z o.o. Spółka Komandytowa (TPR Inwestycje) otrzymał w połowie...

Inwestycję mieszkaniową przy ulicy Rakowieckiej planuje warszawska firma Petunia. Na kilkuhektarowym...

Bank Millennium zawarł z Echo Investment umowę kredytu inwestycyjnego w wysokości ponad 20 mln euro...

Niestety złe wiadomości dla mieszkańców wrocławskiego osiedla Jagodno i okolic. Otwarcie wyczekiwane...

We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śl...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.